روغن سوزی خودرو، مشکلی رایج است که به دلایل مختلفی از جمله فرسودگی سیلندرها و احتراق ناقص سوخت رخ می دهد. این مسئله نه تنها به موتور خودرو آسیب می‌رساند؛ بلکه می‌تواند منجر به خسارات سنگین‌تر و آلودگی محیط زیست شود. علائم روغن سوزی مانند دود آبی رنگ از اگزوز به شما هشدار می‌دهد که باید هرچه سریع‌تر به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید.
تعویق در رفع این مشکل، هزینه‌های تعمیر را افزایش داده و ممکن است به سایر اجزای خودرو نیز آسیب برساند. به یاد داشته باشید که روغن سوزی، به ویژه در خودروهای فرسوده، به علت سایش قطعات موتور رخ می‌دهد و می‌تواند منجر به رد شدن خودرو در معاینه فنی شود. در ادامه مقاله امروز سایمان یدک شما را با این مشکل و راهکارهای رایج آن بیشتر آشنا خواهیم کرد.
علائم روغن سوزی ماشین
اولین و مهم ترین کار برای رفع مشکل روغن سوزی خودرو توجه به علائم آن است. معمولا این مشکل در خودروهای مختلف دارای علائم مشخصی بوده و هر فردی با کمی بررسی و دقت می‌تواند آن‌ها را تشخیص دهد. تشخیص به موقع علائم روغن سوزی برای تعمیر به موقع خودرو و جلوگیری از خسارات بیشتر ضروری می‌باشد. برخی از علائم رایج روغن سوزی در خودروها عبارت است از:
- خروج دود آبی از اگزوز
- چرب شدن شمع‌های خودرو
- پایین آمدن مداوم سطح روغن موتور
- وجود چربی در دهانه اگزوز خودرو
- وجود بویی نامطبوع از سمت موتور
- پایین آمدن شتاب و افت قدرت موتور خودرو
خروج دود آبی از اگزوز
خروج دود آبی رنگ از اگزوز یکی از آشکارترین علائم روغن سوزی در خودرو محسوب می‌شود. زمانی که روغن موتور به دلایلی مانند فرسودگی رینگ پیستون یا واشر سر سیلندر وارد محفظه احتراق می‌گردد، به همراه سوخت می‌سوزد و دود آبی رنگی را تولید می‌کند.
این دود آبی نشان‌دهنده حضور ذرات روغن در گازهای خروجی از اگزوز می باشد و نشانه این بوده که موتور در حال مصرف روغن است. اگر دود آبی از اگزوز ماشین خارج شد باید فوری آن را به تعمیرگاه ببرید تا مشکل توسط یک مکانیک متخصص رفع شود. در غیر اینصورت روغن سوزی می‌تواند به موتور خودرو آسیب جدی وارد کند.
چرب شدن شمع‌های خودرو
از دیگر علائم روغن سوزی در خودرو، چرب شدن شمع‌ها است. هنگامی که روغن موتور به دلیل نقص در سیستم آب‌بندی موتور وارد محفظه احتراق می‌شود، روی شمع‌ها رسوب کرده و مانع از جرقه‌زنی صحیح آن‌ها می‌گردد. شمع‌های چرب معمولا ظاهری روغنی و تیره پیدا می‌کنند و به دلیل اختلال در ایجاد جرقه، عملکرد موتور را تحت تاثیر قرار می‌دهند.
این مشکل می‌تواند باعث کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی روشن نشدن خودرو شود. بنابراین، مشاهده شمع‌های چرب شده، نشانه‌ای جدی از وجود مشکل در سیستم آب‌بندی موتور است و نیازمند بررسی دقیق و رفع ایراد توسط مکانیک متخصص می‌باشد.
پایین آمدن مداوم سطح روغن موتور
یکی از نشانه‌های بارز روغن سوزی در خودرو، کاهش مداوم سطح روغن موتور است. زمانی که روغن موتور از طریق فرسودگی رینگ‌های پیستون یا واشر سر سیلندر وارد محفظه احتراق می‌شود، به جای روانکاری قطعات، همراه با سوخت می‌سوزد. این امر باعث می‌گردد تا سطح روغن موتور به سرعت پایین آمده و چراغ هشدار روغن روشن شود.
اگر به طور مرتب مجبور به اضافه کردن روغن موتور به خودرو هستید، این می‌تواند نشانه‌ای جدی از روغن سوزی باشد و نیازمند بررسی تخصصی توسط مکانیک است. ادامه این وضعیت می‌تواند به موتور خودرو آسیب جدی وارد کرده و هزینه‌های تعمیرات را افزایش دهد.
وجود چربی در دهانه اگزوز خودرو
وجود چربی در دهانه اگزوز یکی دیگر از نشانه‌های بارز روغن سوزی در خودرو است. زمانی که روغن موتور به همراه سوخت در محفظه احتراق می‌سوزد، بخشی از آن به صورت دوده و رسوبات روغنی روی دیواره‌های اگزوز نشست می‌کند. به همین دلیل، با بررسی دهانه اگزوز می‌توان به وجود مشکل روغن سوزی پی برد.
مشاهده لکه‌های روغنی یا رسوبات کربنی در اطراف دهانه اگزوز، نشانه آن است که روغن موتور به طور مداوم در حال سوختن است و این موضوع می‌تواند به موتور خودرو آسیب جدی وارد کند. بنابراین، اگر با چنین وضعیتی مواجه شدید، بهتر است در اسرع وقت به یک مکانیک ماهر مراجعه نمایید.
وجود بویی نامطبوع از سمت موتور
استشمام بوی نامطبوع و شبیه به سوختن روغن سرخ‌کردنی از اطراف موتور، یکی دیگر از علائم هشداردهنده روغن سوزی در خودرو است. این بو زمانی ایجاد می‌شود که روغن موتور به دلیل نقص در سیستم آب‌بندی موتور وارد محفظه احتراق شده و به همراه سوخت می‌سوزد.
این بوی خاص و آزاردهنده، نشان‌دهنده وجود مشکل جدی در سیستم روغن‌کاری خودرو بوده و نیازمند توجه فوری است. برای تشخیص دقیق علت این بو و جلوگیری از آسیب‌های جدی به موتور، در اسرع وقت به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید. مکانیک با بررسی دقیق موتور، علت اصلی بوی نامطبوع را پیدا نموده و نسبت به رفع آن اقدام خواهد کرد.
پایین آمدن شتاب و افت قدرت موتور خودرو
یکی از عواقب ناخوشایند روغن سوزی در خودرو، کاهش محسوس شتاب و افت قدرت موتور است. زمانی که روغن موتور به دلایل مختلفی مانند فرسودگی رینگ پیستون یا واشر سر سیلندر وارد محفظه احتراق می‌شود، با مخلوط سوخت و هوا ترکیب شده و مانع از احتراق کامل آن می‌گردد. این امر سبب کاهش شدید کارایی موتور شده و به تبع آن، شتاب خودرو کاهش یافته و قدرت آن به طور قابل توجهی افت می‌کند.
در نتیجه، خودرو برای رسیدن به سرعت دلخواه به زمان بیشتری نیاز خواهد داشت و در سربالایی‌ها و شتاب‌گیری‌های ناگهانی، عملکرد ضعیفی از خود نشان می‌دهد. بنابراین، مشاهده کاهش شتاب و افت قدرت موتور، می‌تواند نشانه‌ای جدی از روغن سوزی باشد و نیازمند بررسی و تعمیر فوری توسط یک مکانیک متخصص است.
علت روغن سوزی ماشین چیست؟
بعد از آشنایی با علائم روغن سوزی خودرو نوبت آن است که با علت آن نیز آشنا شوید. دانستن علت روغن سوزی به شما کمک می کند تا با رعایت برخی نکات از بروز این مشکل جلوگیری نمایید. برخی از دلایل روغن سوزی در ماشین عبارت است از:
1.فرسودگی حلقه پیستون
حلقه‌های پیستون، به عنوان محافظ دیواره سیلندر عمل می‌کنند و از خروج گازهای احتراق و نشت روغن جلوگیری می‌کنند؛ اما فرسودگی این حلقه‌ها یا آسیب دیدگی دیواره سیلندر می‌تواند موجب اختلال در آب‌بندی شود. در این صورت، روغن به داخل محفظه احتراق نفوذ کرده و در اثر حرارت بالا می‌سوزد. این امر علاوه بر مصرف بیش از حد روغن، باعث ایجاد دود آبی رنگ از اگزوز و کاهش قدرت موتور می‌شود. فرسودگی حلقه‌های پیستون یکی از دلایل اصلی روغن سوزی در خودروها است و نیاز به تعمیر یا تعویض به موقع دارد.
2. مسدود شدن تهویه میل لنگ
سیستم تهویه میل لنگ نقش حیاتی در کاهش فشار داخل میل لنگ ایفا می‌کند. با این حال، مسدود شدن این سیستم به دلیل تجمع بخار روغن یا ذرات آلودگی می‌تواند مشکلات جدی ایجاد نماید. افزایش فشار در میل لنگ منجر به نشت روغن از واشرها یا سوپاپ‌ها به محفظه احتراق می‌شود. این امر علاوه بر افزایش مصرف روغن، باعث ایجاد دود آبی رنگ از اگزوز و کاهش کارایی موتور می‌گردد.
در موارد شدید، فشار زیاد می‌تواند به اجزای داخلی موتور آسیب برساند. سوپاپ PCV به عنوان یکی از اجزای اصلی این سیستم، در صورت مسدود شدن، عملکرد کل سیستم تهویه را مختل می‌کند. بنابراین، نگهداری منظم و تمیز کردن سوپاپ PCV و سایر اجزای سیستم تهویه برای حفظ سلامت موتور ضروری است.
3.افزایش فشار روغن
افزایش فشار روغن در موتور می‌تواند عواقب جدی به دنبال داشته باشد. هنگامی که فشار روغن بیش از حد مجاز بوده، حجم زیادی از روغن به داخل موتور پمپ می‌شود. این امر می‌تواند منجر به ورود روغن به محفظه احتراق و احتراق آن گردد که در نهایت به آسیب دیدن موتور منجر خواهد شد.
دلایل مختلفی برای افزایش فشار روغن وجود دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به خرابی پمپ روغن، مسدود شدن فیلتر روغن، غلیظ بودن بیش از حد روغن یا افزایش دمای موتور اشاره کرد. تشخیص دقیق علت افزایش فشار روغن و رفع آن در اسرع وقت، برای جلوگیری از آسیب‌های جدی به موتور لازم است.
4.قدیمی بودن موتور
موتورهای جدید، معمولا در سال‌های اولیه کارکرد خود عملکرد مطمئنی دارند و مشکلات اساسی در آن‌ها کمتر دیده می‌شود؛ اما با گذشت زمان و افزایش کارکرد، قطعات موتور مانند درزگیرها و واشرها فرسوده شده و احتمال نشتی روغن افزایش می‌یابد. افزایش مصرف روغن در موتورهای قدیمی به دلیل فرسودگی قطعات و بزرگ‌تر بودن تلورانس‌ها نسبت به موتورهای جدید است.
این تلورانس‌های بزرگ‌تر به روغن اجازه می‌دهند تا از مسیرهای کوچکی که در موتورهای جدید بسته هستند، عبور کرده و باعث افزایش مصرف روغن شود. در نتیجه، موتورهای قدیمی‌تر نسبت به موتورهای جدید به نگهداری و تعمیرات بیشتری نیاز دارند.
رفع مشکل روغن سوزی ماشین
برای رفع مشکل روغن‌سوزی خودرو، ابتدا باید علت اصلی آن را شناسایی کرد. نگهداری منظم خودرو و توجه به علائم هشداردهنده می‌تواند در پیشگیری از این مشکل موثر باشد. استفاده از روغن مناسب برای موتور خودرو و بررسی منظم سطح روغن نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.
در صورت مشاهده نشتی روغن، حتی اگر مقدار آن کم باشد، باید به سرعت برای رفع آن اقدام کرد. تعویض به موقع واشرها و درزگیرهای فرسوده می‌تواند از بروز مشکلات جدی‌تر و هزینه‌های بیشتر جلوگیری نماید. به طور کلی، تشخیص دقیق علت روغن‌سوزی و اقدام به موقع برای رفع آن، عمر موتور را افزایش داده و از بروز خسارات سنگین جلوگیری می‌کند.
علت روغن‌سوزی ماشین صفر کیلومتر
در حالت عادی، انتظار نمی‌رود خودروهای نو دچار مشکل روغن‌سوزی شوند؛ زیرا قطعات آن‌ها نو و سالم هستند. با این حال، در برخی موارد نادر، ممکن است خودروهای صفر کیلومتر نیز با مشکل روغن‌سوزی مواجه گردند. یکی از دلایل احتمالی این مشکل، افزایش فشار روغن در موتور است که می‌تواند به دلیل نقص در سیستم روغن‌کاری یا مسدود شدن مجاری روغن رخ دهد.
همچنین، مسدود شدن سیستم تهویه میل‌لنگ نیز می‌تواند باعث افزایش فشار روغن و در نتیجه، روغن‌سوزی شود. این مشکل معمولا به دلیل نقص در تولید یا مونتاژ خودرو رخ می‌دهد و باید توسط متخصصین بررسی و رفع گردد.
هزینه تعمیر روغن‌سوزی چقدر است؟
هزینه تعمیر روغن‌سوزی خودرو به عوامل مختلفی از جمله مدل خودرو، میزان آسیب دیدگی موتور و نرخ قطعات یدکی بستگی دارد. طبق آمار موجود هزینه تعمیر روغن‌سوزی برای خودروهای پراید حدود 3 میلیون تومان و برای پژو حدود 4 میلیون تومان برآورد شده است.
این در حالی است که برای خودروهای مدل بالاتر و گران‌تر، هزینه تعمیرات می‌تواند به 8 تا 9 میلیون تومان نیز برسد. توجه کنید که این ارقام تنها تخمین‌های تقریبی هستند و هزینه نهایی ممکن است بسته به مهارت مکانیک و سایر عوامل متفاوت باشد.
نتیجه‌گیری
به طور کلی روغن‌سوزی خودرو مشکلی رایج است که می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. از فرسودگی قطعات گرفته تا نقص در تولید، هر کدام می‌توانند باعث شوند روغن موتور وارد محفظه احتراق شده و بسوزد. تشخیص به موقع علت روغن‌سوزی و اقدام سریع برای رفع آن، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. با این کار می‌توان از آسیب دیدن موتور و هزینه‌های سنگین تعمیر جلوگیری کرد.
سوالات متداول
چه زمانی باید نگران روغن‌سوزی ماشین باشیم؟
اگر متوجه کاهش غیرعادی سطح روغن، دود آبی رنگ از اگزوز، کاهش قدرت موتور یا افزایش مصرف سوخت شدید، احتمالا مشکل روغن‌سوزی دارید.
چه عواملی باعث افزایش فشار روغن می‌شوند؟
خرابی پمپ روغن، مسدود شدن فیلتر روغن، غلیظ شدن بیش از حد روغن یا افزایش دمای موتور از جمله دلایل افزایش فشار روغن هستند.
چگونه می‌توان از روغن‌سوزی ماشین جلوگیری کرد؟
با استفاده از روغن مناسب، تعویض به موقع روغن و فیلتر، بررسی منظم سطح روغن و انجام سرویس‌های دوره‌ای می‌توان از روغن‌سوزی جلوگیری کرد.
روغن‌سوزی چه آسیبی به موتور می‌زند؟
روغن‌سوزی می‌تواند باعث کاهش عمر موتور، کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت و در نهایت خرابی کامل موتور شود.
چه زمانی باید برای تعمیر روغن‌سوزی اقدام کنیم؟
به محض مشاهده علائم روغن‌سوزی، باید به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص داده و اقدامات لازم برای رفع آن انجام گردد.
آیا بیمه هزینه تعمیر روغن‌سوزی را پوشش می‌دهد؟
بسته به نوع بیمه و پوشش‌های آن، ممکن است بخشی از هزینه‌های تعمیر روغن‌سوزی توسط بیمه پرداخت شود.
